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Rede de DutosCarga Térmica App
BETA Ferramenta em validação. Esta calculadora está em período de testes. Os resultados são de apoio ao dimensionamento e devem ser conferidos e validados por profissional habilitado — não substituem o memorial de cálculo nem a responsabilidade técnica do projeto.

Rede de Dutos — Ar

Perda de carga por trecho · velocidade · total da linha
# Trecho Vazão(m³/h) Forma Dimensão(mm) Compr.(m) Fittings (ΣK) v(m/s) Dh(mm) Re(–) ΔP dist.(Pa) ΔP local(Pa) ΔP trecho(Pa) Σ acum.(Pa)
Perda de carga total da linha
0 Pa
0,00 mmca · 0 trechos
Método: Darcy-Weisbach · Dh = 4A/P · atrito por Colebrook-White (laminar 64/Re) · viscosidade de Sutherland · densidade por gás ideal (ρ = P/RT) · K dos fittings por tabelas ASHRAE com interpolação. Velocidade: ≤ 8 m/s ok · 8–12 alerta · > 12 crítico.
Colunas da tabela
Vazão (m³/h)
Volume de ar que passa pelo trecho por hora. É o dado de partida de cada trecho da rede.
v — Velocidade (m/s)
Velocidade do ar no duto (vazão dividida pela área). Velocidades altas aumentam o ruído e a perda de carga; há faixas recomendadas por tipo de aplicação.
Dh — Diâmetro hidráulico (mm)
Diâmetro equivalente de um duto retangular para efeito de cálculo de perda de carga. Permite tratar dutos retangulares com as mesmas fórmulas dos circulares.
Re — Número de Reynolds (–)
Número adimensional que indica o regime do escoamento (laminar ou turbulento). Em dutos de ar é quase sempre turbulento. Entra no cálculo do fator de atrito.
ΔP dist. (Pa)
Perda de carga por atrito ao longo do comprimento do trecho (perda distribuída), causada pela fricção do ar com as paredes do duto.
ΔP local (Pa)
Perda de carga nas singularidades do trecho — curvas, reduções, derivações (perda localizada), calculada pelos coeficientes ΣK.
ΔP trecho (Pa)
Soma da perda distribuída com a local naquele trecho.
Σ acum. (Pa)
Perda de carga acumulada desde o início da rede até o fim daquele trecho. O maior valor acumulado define a pressão que o ventilador precisa vencer.
Outros termos
ΣK — Soma dos coeficientes de perda
Soma dos coeficientes de perda localizada (K) das singularidades do trecho (curvas, tês, reduções). Cada acessório tem um K tabelado; a perda local é ΣK × pressão dinâmica.
Pressão dinâmica
Energia de movimento do ar, proporcional a ½·ρ·v². É a base do cálculo das perdas localizadas.
Darcy-Colebrook
Equações usadas para calcular o fator de atrito e a perda de carga distribuída, considerando a rugosidade do material e o número de Reynolds.